FACTS ABOUT 부천 역사 REVEALED

Facts About 부천 역사 Revealed

Facts About 부천 역사 Revealed

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이로 인해 몇몇 인천 시내버스 노선들이 비상 수송대책으로 부천역, 소사역까지 운행하는 진풍경을 보였다.

위라왕자는 일본에서 위 발음이 없기 때문에 지금도 오카야마에서는 으라라고 불리어진다고도 한다.

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장소에 대한 추억은 오랜 기억으로 남아 다시 그 장소를 찾고 싶은 동기가 우리의 역사적 자취를 장소라는 공간적 위치 속에 연결하고 명소화하며, 다시 찾아가는 추억의 명소를 만드는 것은 백 마디의 말이나 구호보다 시민들의 역사적 자긍심을 고취하며, 애향심을 높이고 나아가 살고 싶은 도시로 전환 되어질 수 있는 계기가 될 것으로 확신하며 지금 내가 부천의 지명과 역사를 찾고 자료화하고 있는 것은 결론이 아니라 이제 시작이라고 말하고 싶다.

서해선 연선 지역에서는 소사역 급행 정차를 추진하고 있다. 하지만 서해선 환승객을 모조리 끌어모아도 소사역 이용객은 당장 부천역에는 택도 없고 역곡역 이용객에도 미치지 못하기 때문에 서해선 일산 연장 후를 노려봐야 할 듯하다.

그러나 새로운 해석을 해보면 '범박골'의 '박'은 '밝고 넓다'라는 순수 고대언어로 '범'은 마을과 고을의 의미를 갖고 있다.

현재 시흥시 신천동에 하정승의 묘가 있다. 이 밖에도 동네에 자주 화재가 나 자리를 옮기게 되었다는 「신도비전설」, 봄철 나뭇잎이 위에서부터 피어 아래로 내려오면 풍년이 들고 그 반대이면 흉년이 든다는 소사동의 「쌍느티나무전설」 · 「하우고개전설」 등이 전한다.

소사구 역곡동과 서울 오류동 사이에 있는 고개로, 독을 굽는 가마가 고개 아래에 있다고 해서 붙여졌다는 설과 한자 그대로 '독정현(篤亭峴)을 해석하여 '인정이 많은 정자가 있는 고개'라는 설이 있는데, 언어의 재구성 과정을 거쳐 그 뜻을 알아보면 '독쟁이'에서 '쟁이'라는 말은 중세 언어로 '고개라는 순수 우리말인데 고려시대 이전에 많이 쓰여지던 언어였다. 

앞서 한 언론은 지난해 말 태영건설이 부천 군부대 이전 사업장 지분 매각을 시도하고 있다고 보도했다. 당시 태영건설은 해명 공시를 통해 이번과 같은 입장을 밝힌 바 있다.

소사역은 광활한 김포 평야에서 산출되는 농산물을 모아 인천항을 통해 일본으로 수출하기 위한 목적에서 설치되었다. 개통 당시 소사 역사는 목조 건물이었으며, 매우 협소했던 것으로 추정된다.

따라서 '장말'은 '검말', 즉 '큰 마을'이라는 의미의 '긴 뚝'이 있어 마을 이름도 자연스럽게 형성된 것으로 볼 수 있다.

'굴포'라는 개념은 '큰 포구'라는 의미와 더불어 '커다란 옹기식의 포구를 형성하고 있다'는 부천휴게텔 것으로 말한다.

부천시는 철도와 도로망이 잘 발달되어 있으나, 경인 철도는 소사구와 원미구를 나누어 놓았고 경인고속도로는 원미구와 오정구를 나누어 놓고 있어 지역 발전에 큰 장애가 되고 있다.

지연적 상징성이나 역사유물이 부족하다고 탓 하지 말고 작은 흔적이나마 우리의 청년들에게 우리 고장의 인문학적, 역사적 근거를 마련해주는 작업은 학술적 연구와 함께 교육적으로 연계시켜 주어야 할 당위성이 있다.

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